Hätäkeskus vastaanotti viime viikonloppuna useita ilmoituksia auto- ja mopomiiteistä Pirkanmaalla.
Sisä-Suomen poliisilaitoksen mukaan tehtävillä toistuivat vaarallinen liikennekäyttäytyminen sekä kilvettömät mopot ja moottoripyörät. Poliisi selvitti myös kahta miitteihin liittynyttä onnettomuutta, joissa ihminen loukkaantui.
Mopoilijan epäillään kaatuneen ilman kypärää
Toisessa onnettomuudessa mopoilijan epäillään ajaneen ilman kypärää ja kaatuneen.
Ensihoito tarkasti kuljettajan tapahtumapaikalla. Poliisin tiedotteessa ei kerrota tarkemmin hänen vammoistaan tai onnettomuuspaikasta.
Toisessa tapauksessa traktorimönkijä törmäsi edellä ajaneeseen kevyeen nelipyörään. Traktorimönkijän kuljettaja loukkaantui törmäyksessä, ja hänet kuljetettiin sairaalaan tarkempiin tutkimuksiin.
Poliisi määräsi viikonlopun aikana sakkoja useista liikennerikoksista. Traktorimönkijän peräänajon syynä oli poliisin mukaan liian lyhyt turvaväli.
Satojen autojen miittejä Tampereella ja Pirkkalassa
Useiden satojen autojen miittejä järjestettiin Tampereen Kalevassa ja Pirkkalassa.
Pirkkalassa autot tukkivat pelastuslaitoksen kulkuväyliä paloaseman ympärillä. Poliisi muistuttaa, ettei miiteissä saa estää poliisin, pelastuslaitoksen tai muiden viranomaisten ajoneuvojen kulkua.
Väärin pysäköidyt tai kulkuväylille jätetyt ajoneuvot voivat hidastaa pelastusyksiköiden lähtöä kiireelliselle tehtävälle.
Kovat nopeudet ja keuliminen aiheuttavat vaaraa
Auto- ja mopomiitit eivät ole poliisille uusi ilmiö. Sisä-Suomen poliisilaitos on kiinnittänyt niiden turvallisuusriskeihin huomiota jo useiden vuosien ajan.
Miitit ovat monelle nuorelle tärkeä tapa tavata kavereita ja viettää aikaa yhdessä. Niissä esiintyy kuitenkin myös kovia ajonopeuksia, keulimista ja muuta vaarallista ajamista.
Riski kasvaa, kun temppuja tehdään alueilla, joilla muut nuoret seuraavat ajoa aivan vierestä tai liikkuvat ajoneuvojen seassa. Poliisin tietoon on tullut vuosien aikana loukkaantumisia ja lukuisia läheltä piti -tilanteita.
Miittien yhteydessä on esiintynyt myös poliisiin kohdistunutta vaarallista toimintaa. Poliisiautoja kohti on heitetty muun muassa pulloja ja kiviä.
Ryhmäpaine ei poista kuljettajan vastuuta
Poliisi korostaa, että jokainen kuljettaja vastaa omasta ajamisestaan myös miitissä.
Muiden yllyttäminen, ryhmäpaine tai vaarallisen ajamisen seuraaminen ei poista kuljettajan vastuuta liikennesääntöjen noudattamisesta ja turvallisesta ajotavasta.
Kuljettajan on huolehdittava myös ajoneuvonsa liikennekelpoisuudesta. Jarrujen, renkaiden ja valojen pitää olla kunnossa, rekisterikilven paikallaan ja mopon rakenteen määräysten mukainen.
Mopon virittäminen suurempiin nopeuksiin kasvattaa poliisin mukaan kolari- ja loukkaantumisriskiä huomattavasti. Viritetyllä mopolla ajamisesta voi seurata sakkoa ja ajokielto. Ajoneuvon omistajalle voi tulla maksettavaksi myös autoveroa, jos ajoneuvo ei virittämisen jälkeen enää täytä mopon vaatimuksia.
Myös miittiä sivusta seuraavan nuoren on syytä miettiä paikkaansa. Ajoneuvojen lähelle tai niiden ympärille kerääntyminen voi vaarantaa myös sellaisen henkilön, joka ei itse aja.
Poliisi vetoaa nuorten huoltajiin
Poliisi pyytää huoltajia selvittämään, missä oma nuori liikkuu, kenen kanssa hän viettää aikaa ja mitä miiteissä tapahtuu.
Huoltajan on hyvä käydä itse katsomassa, millaiseen tapahtumaan nuori osallistuu. Hänen tulisi myös varmistaa, että nuoren käyttämä ajoneuvo on turvallinen ja lainmukainen.
Viikonloppuöinä järjestettävät miitit voivat jatkua pitkälle yöhön. Poliisi muistuttaa vanhempia olemaan tavoitettavissa myös yöaikaan ja vastaamaan puhelimeen, jos nuori tai viranomainen yrittää tavoittaa.
Poliisin ohjeet miittiin osallistuvalle
Poliisi kehottaa miittiin lähtevää nuorta muistamaan seuraavat asiat:
- Huolehdi, että ajoneuvosi on kunnossa ja lainmukainen.
- Noudata liikennesääntöjä ja käytä kypärää.
- Älä vaaranna itseäsi tai muita.
- Älä tuki poliisin tai pelastustoimen ajoneuvojen kulkua.
- Noudata poliisin ja muiden viranomaisten ohjeita ja käskyjä.
Sisä-Suomen poliisilaitos on tuonut miittien turvallisuusriskejä esille toistuvasti sosiaalisessa mediassa ja tiedotteissa. Aiheesta järjestettiin ensimmäinen erillinen tiedotustilaisuus jo kolme vuotta sitten.





