Varsinais-Suomen käräjäoikeus tuomitsi 59-vuotiaan miehen törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta 40 päiväsakkoon.
Mies oli rikoksen tapahtumahetkellä 57-vuotias.
Törmäys tapahtui Turun keskustassa
Rikos tapahtui Turussa perjantaina 28. maaliskuuta 2025.
Mies ajoi henkilöautolla Brahenkatua Eerikinkadun risteykseen ja aikoi kääntyä oikealle Eerikinkadulle.
Samanaikaisesti vastakkaisesta suunnasta lähestyi Brahenkadun pyörätietä ajanut nainen. Hän aikoi ylittää Eerikinkadun suojatietä ja pyörätien jatketta käyttäen.
Auto törmäsi pyörän takaosaan tai polkimeen. Pyöräilijä kaatui törmäyksen voimasta tielle.
Törmäys vaurioitti auton etupuskuria ja väänsi sen rekisterikilpeä. Pyöräilijä ja hänen pyöränsä säästyivät vahingoilta.
Risteyksessä oli runsaasti muuta liikennettä
Törmäys tapahtui keskellä päivää Turun keskustassa. Risteyksessä liikkui tapahtumahetkellä runsaasti jalankulkijoita ja muuta liikennettä.
Autonkuljettajan mukaan noin 15 jalankulkijaa oli ylittämässä tietä ennen törmäystä.
Pyöräilijä kertoi valojen olleen hänelle vihreät. Auto oli aluksi pysähtyneenä suojatien eteen päästääkseen jalankulkijat tien yli.
Pyöräilijä yritti saada katsekontaktin auton kuljettajaan, mutta kuljettaja katsoi toiseen suuntaan. Kun pyöräilijä oli lähes ohittanut auton, ajoneuvo lähti hänen mukaansa äkillisesti liikkeelle ja osui pyörän takaosaan.
Pyöräilijä jatkoi tapahtuman jälkeen töihin, koska hänelle tai pyörälle ei aiheutunut vakavampia vahinkoja. Hän teki rikosilmoituksen seuraavana päivänä muiden henkilöiden neuvosta.
Syyttäjä vaati rangaistusta törkeästä teosta
Syyttäjä vaati miehelle rangaistusta törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Syyttäjän mukaan mies laiminlöi väistämisvelvollisuutensa sekä suojatietä lähestyttäessä vaadittavan erityisen varovaisuuden.
Hän ei myöskään käyttänyt sellaista ajonopeutta, että olisi tarvittaessa pystynyt pysäyttämään auton ennen suojatietä.
Syyttäjä katsoi teon olleen omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa toisen hengelle tai terveydelle, koska törmäys tapahtui keskellä päivää vilkkaassa keskustaristeyksessä.
Tuomioasiakirjassa ei ilmoitettu syyttäjän vaatiman rangaistuksen täsmällistä lajia tai määrää.
Syyttäjä vaati lisäksi 80 euron rikosuhrimaksua ja velvollisuutta korvata valtiolle todistelukustannukset.
Mies väitti pyöräilijän ajaneen auton kylkeen
Mies kiisti törmänneensä autolla pyöräilijään.
Hänen mukaansa auto oli ollut koko ajan pysähtyneenä. Mies väitti pyöräilijän ajaneen kovalla vauhdilla ja törmänneen itse autoon.
Mies arveli polkupyörän polkimen osuneen auton rekisterikilpeen. Auton etuosaan oli hänen mukaansa tullut lisäksi pieni naarmu.
Mies myönsi tapahtumapaikan ja osapuolten ajosuunnat mutta kiisti toimintansa aiheuttaneen vaaraa tai ainakaan vakavaa vaaraa kenenkään hengelle tai terveydelle.
Hän ei kertonut teolle syytä, koska kiisti lähteneensä liikkeelle ja aiheuttaneensa törmäyksen.
Vaurioiden sijainti tuki pyöräilijän kertomusta
Käräjäoikeus piti pyöräilijän kertomusta tapahtumista uskottavana.
Törmäys tapahtui lähellä nelikaistaisen tien viimeisen ajokaistan reunaa. Pyöräilijä oli siten ehtinyt ylittää jo kolme ajokaistaa ja oli lähes ohittanut auton törmäyksen tapahtuessa.
Auton keula osui pyörän takaosaan tai polkimeen. Käräjäoikeuden mukaan tämä ei tukenut miehen väitettä siitä, että pyöräilijä olisi ajanut auton kylkeen.
Oikeus huomioi myös törmäyksen olleen melko lievä. Jos pyöräilijä olisi miehen väittämällä tavalla ajanut kovalla vauhdilla pysähtyneeseen autoon, hänelle olisi käräjäoikeuden mukaan todennäköisesti aiheutunut vakavampia vammoja.
Käräjäoikeus katsoi auton lähteneen pysähdyksistä liikkeelle ja törmänneen suojatietä ylittäneeseen pyöräilijään.
Teko johtui hetkellisestä tarkkaamattomuudesta
Käräjäoikeuden mukaan mies oli ensin pysähtynyt suojatien eteen ja pyrkinyt huomioimaan risteävän jalankulkuliikenteen.
Hän lähti tämän jälkeen liikkeelle huomaamatta syystä tai toisesta auton edessä ollutta pyöräilijää.
Törmäysnopeus oli hyvin alhainen, eikä pyöräilijälle tai pyörälle aiheutunut mainittavia vahinkoja.
Käräjäoikeus katsoi törmäyksen johtuneen miehen hetkellisestä tarkkaamattomuudesta. Menettely oli tästä huolimatta omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa muiden tienkäyttäjien hengelle ja terveydelle.
Teko täytti siten törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen tunnusmerkistön.
Mies sai 40 päiväsakkoa
Mies tuomittiin törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta 40 päiväsakon rangaistukseen.
Yhden päiväsakon rahamääräksi vahvistettiin 10 euroa, joten sakkoja tuli maksettavaksi 400 euroa.
Miehen on lisäksi maksettava valtiolle 80 euron rikosuhrimaksu.
Kiinteää maksettavaa kertyi yhteensä 480 euroa.
Käräjäoikeuden perustelujen mukaan miehen oli korvattava valtiolle myös pyöräilijän kuulemisesta aiheutuneet todistelukustannukset. Niiden euromäärää ei ilmoitettu tuomiolauselmassa.
Pyöräilijä ei esittänyt vahingonkorvausvaatimuksia. Tuomiolauselmassa ei myöskään ollut ajokieltoa koskevaa määräystä.
Asia ratkaistiin Varsinais-Suomen käräjäoikeudessa
Rikosasia tuli vireille Varsinais-Suomen käräjäoikeudessa 17. maaliskuuta.
Tuomioasiakirjassa ei ilmoitettu pääkäsittelyn tarkkaa päivämäärää.
Varsinais-Suomen käräjäoikeus antoi tuomionsa keskiviikkona 26. elokuuta.
Ratkaisuun saa hakea muutosta. Tyytymättömyydestä on ilmoitettava viimeistään 2. syyskuuta ja valitus on toimitettava viimeistään 25. syyskuuta.





