Poliisi on saamassa valmiiksi Hel­sin­gissä Unio­nin­ka­dulla Senaa­tin­to­rin kulmalla lauan­taina 6. kesäkuuta tapah­tu­neen kuolemaan johtaneen onnet­to­muu­den tutkinnan.

Tyh­jil­lään ja pysä­köi­tynä ollut linja-auto valui useita kymmeniä metrejä etelän suuntaan. Se törmäsi suo­ja­tietä ylit­tä­nee­seen iäk­kää­seen naiseen, joka louk­kaan­tui ja menehtyi myöhemmin sai­raa­lassa.

Tilan­ne­me­dia uutisoi naisen meneh­ty­mi­sestä ja onnet­to­muu­den alus­ta­vista tut­kin­ta­tie­doista aiemmin.

Mekaa­ni­nen vika sul­jet­tiin pois

Tapauksen tut­kin­nan­joh­ta­jan, Helsingin polii­si­lai­tok­sen rikos­ko­mi­sa­rio Anssi Enqvistin mukaan linja-autolle tehtiin esi­tut­kin­nassa tekninen ajo­neu­vo­tut­ki­mus.

Tut­ki­muk­sessa ei havaittu linja-auton käyt­tö­jar­russa tai sei­son­ta­jar­russa, eli käsi­jar­russa mekaa­nista vikaa, joka olisi selit­tä­nyt ajoneuvon liik­keelle lähdön.

Tut­ki­mus­ha­vain­to­jen ja linja-auton liik­keelle lähdön perus­teella poliisi totesi, ettei käsi­jar­rua ollut kytketty päälle ajoneuvon ollessa pysä­köi­tynä.

Linja-auto jäi pysäk­ki­jar­run varaan

Linja-auto oli pysynyt pai­kal­laan ainoas­taan pysäk­ki­jar­run varassa. Pysäk­ki­jarru vapautui joko syty­tys­vir­ran kat­kai­se­mi­sen jälkeen kuluneen aika­vii­veen täytyttyä tai ajoneuvon akun varaus­ta­son laskettua.

Linja-auto lähti liik­keelle pysäk­ki­jar­run vapau­tu­mi­sen seu­rauk­sena.

Kul­jet­ta­jaa epäillään törkeistä rikok­sista

Poliisi tutki tapausta aluksi lii­ken­ne­tur­val­li­suu­den vaa­ran­ta­mi­sena ja kuo­le­man­tuot­ta­muk­sena. Rikos­ni­mik­keet muut­tui­vat esi­tut­kin­nan alussa törkeäksi lii­ken­ne­tur­val­li­suu­den vaa­ran­ta­mi­seksi ja törkeäksi kuo­le­man­tuot­ta­muk­seksi.

Rikok­sista epäillään linja-auton kul­jet­ta­jaa, joka oli onnet­to­muu­den tapah­tuessa tauolla.

Asia etenee lähiai­koina syy­te­har­kin­taan.