Nuorten kuljettajien aiheuttamat törkeät liikenneturvallisuuden vaarantamiset voimakkaassa kasvussa Itä-Suomessa. Itä-Suomen poliisilaitokselta kerrotaan, että Itä-Suomessa todettiin tammi-heinäkuun aikana yli 50 prosenttia enemmän alle 25-vuotiaiden törkeitä liikenneturvallisuuden vaarantamisia, kuin vastaavana aikana vuosi sitten.
Ylikomisario Petri Pahkin Itä-Suomen poliisista kertoo, että tänä vuonna alle 25-vuotiaiden törkeitä liikenneturvallisuuden vaarantamisia tuli poliisin tietoon 184 kappaletta, kun viime vuonna vastaava luku oli 121. Tämän vuoden alle 25-vuotiaiden törkeistä liikenteen vaarantamisista reilusti yli puolet, 121 kappaletta, tapahtui kesäaikaan, eli touko-heinäkuun aikana. Valtakunnallisesti tarkasteltuna touko-heinäkuun aikana alle 25-vuotiaiden kuljettajien törkeät liikenneturvallisuuden vaarantamiset olivat pienessä laskussa.
– Kaikkiaan Itä-Suomessa törkeät liikenneturvallisuuden vaarantamiset kasvoivat viime vuoden tammi-heinäkuusta hieman yli 30 prosenttia, kun huomioidaan kaiken ikäiset kuljettajat, Pahkin sanoo.
Samaan aikaan alle 25-vuotiaiden kuljettajien rattijuopumukset ovat kasvaneet Itä-Suomessa noin 10 prosenttia. Tämän vuoden tammi-heinäkuussa tapauksia tuli poliisin tietoon 220 kappaletta, kun viime vuonna vastaavana aikana luku oli 201. Valtakunnallisesti kasvu oli vieläkin suurempaa, lähes 14 prosenttia.
Myös liikenteessä menehtyneiden määrä kasvussa.
Itä-Suomen liikenteessä on alkuvuoden aikana myös kuollut poikkeuksellisen suuri määrä tielläliikkujia. Tammi-heinäkuun aikana Itä-Suomessa menehtyi liikenteessä 17 henkilöä, joka on noin kolmannes enemmän edellisten vuosien vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
Myös liikenteessä loukkaantuneiden määrä on Itä-Suomessa hieman yli 10:n prosentin kasvussa viime vuoteen verrattuna, mutta vuosien 2021-2023 keskiarvoon verrattuna liikenteessä on kuluvana vuonna loukkaantunut noin 5 prosenttia vähemmän.
– Silmiinpistävää on, että onnettomuuksissa, joissa kuljettaja on ollut alle 25-vuotias, on tänä vuonna menehtynyt enemmän matkustajia kuin kuljettajia. Onnettomuuksissa, joissa kuljettaja on yli 25-vuotias, menehtyy ajoneuvon kuljettajia moninkertainen määrä matkustajiin verrattuna, Pahkin sanoo.
Pahkin pohtiikin nuorten kuljettajien liikenneturvallisuuden vaarantamisten ja liikenteessä kuolleiden määrän kasvun yhteyksiä.
– Tilastoista emme näe koko totuutta, mutta on mahdollista, että nuorten kuljettajien piittaamattomuus omasta ja muiden turvallisuudesta on selittävänä tekijänä liikennekuolemien ja liikenneonnettomuuksia kasvuun Itä-Suomessa. Olen huolissani asenteesta, joka osalla nuoria kuljettajia on, niin omaa kuin muiden tienkäyttäjien turvallisuutta kohtaan, kertoo Pahkin.
Yhteensä poliisi valvoi liikennettä Itä-Suomessa tammi-heinäkuun aikana noin 33 500 tuntia.