Etelä-Karjalan käräjäoikeus ratkaisi Taipalsaarella tapahtuneen ohituskolarin, jossa henkilöauto osui pyöräilijään. Pyöräilijä kaatui, menetti hetkeksi tajuntansa ja sai muun muassa lannenikaman murtuman. Oikeus piti kuljettajan toimintaa huolimattomana, mutta törkeä huolimattomuus jäi näyttämättä.
Onnettomuus tapahtui 7. elokuuta 2023. Nykyisin 65-vuotias mies myönsi syyllistyneensä liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja vammantuottamukseen, mutta kiisti tekojen törkeät muodot. Hän vaati syytteiden hylkäämistä, koska perusmuotoisten rikosten syyteoikeus oli vanhentunut.
Käräjäoikeus antoi ratkaisunsa syyskuun lopulla.
Auto palasi kaistalle ja osui edellä ajaneeseen pyöräilijään
Syyttäjä vaati miehelle rangaistusta törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä vammantuottamuksesta. Syytteen mukaan mies oli lähtenyt ohittamaan, vaikka mäki ja kaarre rajoittivat näkyvyyttä, eikä hän ollut jättänyt pyöräilijälle turvallista tilaa.
Oikeuden selvittämä tapahtumaketju alkoi henkilöauton ohittamisesta. Kuljettaja palasi ensin omalle kaistalleen ja lähti sen jälkeen ohittamaan kahta edellä ajanutta pyöräilijää. Hän pääsi taaemman pyöräilijän ohi, mutta osui etummaiseen palatessaan jälleen omalle kaistalleen.
Pyöräilijälle tuli nikamamurtuman lisäksi kallonulkoinen verenpurkauma, kuhmu, naarmuja ja aristusta sormeen ja polveen. Oikeus katsoi, etteivät vammat olleet vähäisiä.
Mikään asiassa ei osoittanut, että pyöräilijä olisi ajanut muualla kuin tien reunassa tai tehnyt tilanteessa yllättäviä liikkeitä. Kuljettaja oli oikeuden mukaan laiminlyönyt velvollisuutensa jättää pyöräilijälle turvallinen tila.
Tarkka ohituspaikka jäi epäselväksi
Pyöräilijä kuvasi tietä ohituskohdassa mäkiseksi ja mutkaiseksi. Ohitetun auton kuljettaja muisteli tien olleen s-kirjaimen muotoinen. Hänen mukaansa pyöräilijöiden ohitus oli alkanut vasemmalle kaartuvassa mutkassa loivassa ylämäessä.
Vastaaja esitti puolestaan kaksi valokuvaa paikasta, jossa ohitus oli hänen mukaansa tapahtunut. Oikeuden arvion mukaan kuvassa näkyvä suorahko ja loivasti kaartuva tie olisi lähtökohtaisesti tarjonnut riittävän näkyvyyden turvalliseen ohittamiseen.
Poliisin tallentamia kuvia tapahtumapaikalta ei ollut. Oikeus ei pystynyt kertomusten perusteella varmistumaan siitä, missä ohitus oli tarkalleen alkanut tai oliko näkyvyys ollut riittämätön. Myöskään ohituksen kieltäneestä liikennemerkistä tai tiemerkinnästä ei ollut näyttöä.
Vastaan ei tullut liikennettä, eikä törmäys johtunut vastaantulevan auton tai muun esteen väistämisestä. Oikeudessa jäi lopulta selvittämättä, miksi auto osui pyöräilijään. Puutteellisen näkyvyyden yhteyttä törmäykseen ei voitu osoittaa riittävällä varmuudella.
Huolimattomuus ei oikeuden mukaan ollut törkeää
Oikeus katsoi kuljettajan menetelleen huolimattomasti. Näyttö ei kuitenkaan osoittanut selvää tietoista riskinottoa tai muuta sellaista piittaamattomuutta, jonka perusteella huolimattomuutta olisi voinut pitää törkeänä.
Menettely täytti siten perusmuotoisen liikenneturvallisuuden vaarantamisen ja vammantuottamuksen tunnusmerkistöt. Niiden syyteoikeus vanhenee kahdessa vuodessa. Kuljettaja sai haasteen tiedoksi vasta heinäkuun 21. päivänä, lähes kolme vuotta onnettomuuden jälkeen.
Syytteet ja vakuutusyhtiön vaatimukset hylättiin
Käräjäoikeus hylkäsi molemmat syytteet syyteoikeuden vanhentumisen vuoksi. Myös vaatimus 80 euron rikosuhrimaksusta hylättiin. Todistelukustannuksia ei aiheutunut.
LähiTapiola Kaakkois-Suomi oli vaatinut kuljettajalta takaisin 30 015,79 euroa maksamiaan vakuutuskorvauksia viivästyskorkoineen maaliskuun 13. päivästä alkaen sekä 210 euroa oikeudenkäyntikuluja viivästyskorkoineen kuukauden kuluttua tuomiosta. Kuljettaja kiisti takaisinperinnän perusteen ja osan vaadituista määristä. Hänen mukaansa maksujen perusteet olivat jääneet epäselviksi.
Oikeus hylkäsi vakuutusyhtiön vaatimukset korkoineen. Koska kuljettajan menettely ei ollut törkeän huolimatonta, yhtiöllä ei ollut oikeutta periä maksamiaan korvauksia häneltä takaisin.
Valtio määrättiin korvaamaan kuljettajan oikeudenkäyntikulut, 3 121,81 euroa.





